Сервис предлагает функцию распознавания автомобильных госномеров российского формата с возможностью интеграции в СКУД для автоматизации проездов.
Для подключения аналитики на камере, нужно приобрести и назначить лицензию: LICENSE_PLATE_RECOGNOTION; после назначения лицензии видеопоток камеры будет передаваться на серверы ЕС «Мой Двор» для анализа.
При этом камере не требуется прямое подключение к системе контроля доступа, нужно настроить работу СКУД в Личном Кабинете, а сервис автоматически подаст сигнал на открытие, если номер автомобиля находится в списке разрешенных к проезду – группе автомобилей (см. ниже по тексту).
Для подключения к СКУД, внутри карточки камеры выделено отдельное поле, в котором можно выбрать уже имеющуюся в сервисе СКУД. Также выполнить подключение можно и через карточку СКУД, во вкладке «Камеры с аналитикой». Таким образом можно, например, сначала добавить СКУД, а затем привязать к ней камеру с аналитикой или же сначала добавить камеру, а уже впоследствии выполнить ее привязку к СКУД.
Стоит упомянуть о том, что к СКУД может быть привязана как камера с аналитикой, так и камера для обзора на место расположения СКУД. Для каждой из камер имется свое поле. Действия выполняются в разных местах: камера с аналитикой привязывается именно во вкладке «Камеры с аналитикой», а обзорные камеры – во вкладке «Информация».
Лицензия аналитики может быть подключена, фактически, к любой камере. Ввиду этого, корректная работа не может быть гарантирована, т.к. для распознавания номеров важны: угол обзора камеры, степень освещенности или способность камеры к высокой детализации в ночное время суток. Также на корректность могут влиять и погодные условия, например, при обильном снегопаде или ливне обзор камеры может быть как перекрыт, так и затруднен.
Для того, чтобы управлять СКУД, автомобиль должен быть внесен в группу автомобилей, а сама группа добавлена к управлению СКУД.
Создание группы автомобилей выполняется в меню «Контроль доступа – Группы автомобилей».
Есть два типа групп автомобилей:
- Заполнение пользователями – предназначены непосредственно для какого-либо конкретного объекта, пользователи которого смогут самостоятельно вносить автомобили в группу. При создании группы выбирается объект, к которому она будет привязана. Все пользователи объекта получат возможность внесения автомобилей в группу по умолчанию. Отключить возможность вносить автомобили можно в карточке пользователя.
Для одного объекта может быть создана только одна группа. Доступ к группе имеется только у пользователей этого объекта.
- Заполнение вручную – предназначены для ручного внесения автомобилей партнером или сотрудником. В эту группу можно внести любые автомобили, без привязки к учетным записям пользователей и объектам. Для пользователей такие группы недоступны.
Внутри одной группы поддерживается уникальность госномеров автомобилей, внесенных в группу. Добавить два автомобиля с одинаковымгосномеров в одну группу нельзя.
Добавить группу к управлению СКУД можно непосредственно внутри карточки СКУД, во вкладке «Группы автомобилей». После добавлении группы любого типа к управлению СКУД, при наличии камеры с лицензией аналитики привязанной к этой СКУД, сервис будет производить сравнение госномеров, распознанных камерой, с госномерами в группах. При совпадении на реле СКУД будет подаваться сигнал.
Для одной СКУД может быть назначено несколько групп автомобилей разных типов. Например, когда в один жилой комплекс входит несколько домов и ворота, а нужно дать доступ к внесению автомобилей для всех жителей.
В общем списке автомобилей доступны все автомобили, созданные пользователем и/или партнером. Список подразделяется на две вкладки:
- Активные автомобили – здесь располагаются автомобили добавленные пользователем и/или партнером, если они не были удалены.
- Архивные автомобили – здесь располагаются все автомобили, которые ранее входили в группы, но затем были удалены пользователем самостоятельно из группы автомобилей объекта. Аналогичная ситуация происходит также если партнер удаляет автомобиль пользователя из группы автомобилей объекта.
Если партнер или сотрудник партнера удаляет автомобиль из группы/групп с типом «Заполнение вручную», то автомобиль не попадет архив, как это происходит с автомобилями пользователей. Такой автомобиль необходимо удалить и из общего списка.Данная механика введена потому что пользователь может добавить автомобиль только в группу своего объекта (тип «Заполнение пользователями»), а партнер или сотрудник партнера может добавить автомобиль в несколько групп, не имеющих связи с объектом и недоступных для пользователей (тип «Заполнение вручную»). По сути, автомобиль состоящий в таких группах – это один и тот же автомобиль и, если бы он был удален аналогично пользовательским, то удалялся бы из всех групп автомобилей сразу.